隨著停車場管理系統的不斷發展，車牌識別技術也開始應用于停車場。不過據調查發現，由于國內只有幾家企業專門開發針對停車場的車牌識別技術，因此目前很多停車場使用的車牌識別技術大多是從早期車牌識別技術照搬過來，而兩者在識別環境、識別角度、燈光環境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導致這些車牌識別系統大多都出現了“水土不服”的現象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統。

而據新的數據統計，截止至2015年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的有價值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。

停車場管理系統現在基本都是車牌識別與無人值守了，車牌識別系統中道閘設備與攝像頭該如何安裝呢？今天黑河電動門廠家為您詳細的介紹一下。

直道安裝

直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，能夠獲得高質量的相片。

1、施工時停車場車牌識別系統和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。

2、當選用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為4m;

3、當選用視頻加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為3m。

寬車道安裝

一、假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。

二、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。

三、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的，假如車輛從兩個方向駛來，能夠安裝雙相機，每臺停車場車牌識別相機拍照一個方向的來車。

彎道安裝

彎道安裝停車場車牌識別系統時，車行方向指向彎道的外側，所以停車場車牌識別系統應安裝在車道外圍一側，這么車輛駛入識別區域時，停車場車牌識別相機就能拍到比較正的車牌相片。